Knigakuban.ru

Бизнес компании Lucid Motors, которая на заре своего становления претендовала на статус серьёзного конкурента Tesla, до сих пор находится в той фазе, когда говорить о прибыльности не приходится, поэтому руководство старается сместить акценты на более воодушевляющие данные. В текущем году компания собирается выпустить 10 000 электромобилей и представить кроссовер Gravity, производство которого начнётся в 2024 году.

Источник изображения: Lucid Motors

Об этом стало известно на квартальном отчётном мероприятии Lucid Motors, которое состоялось накануне. За три первые месяца текущего года компания выпустила 2314 электромобилей против 3500 штук кварталом ранее, а количество доставленных клиентам машин последовательно сократилось с 1920 до 1406 штук. Одновременно производитель был вынужден признать, что его план по выпуску электромобилей на этот год следует привязать к нижней границе названного ранее диапазона от 10 до 14 тысяч машин.

Если говорить о кроссовере Lucid Gravity, который станет второй моделью марки после седана Lucid Air, то его формальный анонс состоится до конца текущего года, но массовое производство стартует только в следующем. Сейчас машина в статусе прототипа уже проходит дорожные испытания. В прошлом квартале выручка компании хоть и сократилась последовательно с $195,5 до $149 млн, не помешала закрыть отчётный период с запасом наличности в объёме $4,1 млрд, чего должно хватить для осуществления деятельности как минимум до второго квартала 2024 года включительно. Финансовый директор компании Шерри Хаус (Sherry House) заявила: «Наша миссия и оптимизм остаются неизменными». В текущем году компания намеревается уложиться в диапазон капитальных расходов от $1,4 до $1,6 млрд. Чистые убытки по итогам первого квартала в размере $780 млн являются вполне обычным атрибутом развития относительно молодого автопроизводителя на данном этапе жизненного цикла.

Генеральный директор Питер Роулинсон (Peter Rawlinson) сосредоточился на описании качеств будущего кроссовера Gravity. По его словам, машина предложит «меняющие правила игры в сегменте запас хода и скорость зарядки», а также много свободного пространства в салоне (до семи мест плюс багаж) в сочетании с роскошностью интерьера и быстроходностью. Для выпуска кроссовера существующее предприятие Lucid Motors в штате Аризона будет расширено, а обособленное предприятие по выпуску элементов силовой установки будет перенесено ближе к основному комплексу и объединено с ним. Не заброшен и проект по строительству предприятия в Саудовской Аравии в интересах местных акционеров компании. Сборка электромобилей на этой площадке начнётся уже в сентябре текущего года, но пока так называемым крупноузловым методом. В перспективе предприятие в Саудовской Аравии сможет выпускать по 155 000 электромобилей Lucid в год.

Седаны в самой доступной комплектации Lucid Air Pure стоимостью от $87 400 начнут поступать к клиентам в увеличенных объёмах во второй половине этого года, а трёхмоторная версия Air Sapphire начнёт собираться этим летом. Компания уже располагает 40 дилерскими центрами и мастерскими в США, Европе и Саудовской Аравии, на исторической родине у неё есть 73 сертифицированных центра по кузовному ремонту и 38 фургонов для сервисного обслуживания на выезде.

ТАСС сообщил, что юридическое лицо Cisco в России — «Сиско системс» — в бухгалтерской отчётности заявило о «физическом уничтожении» множества активов в Российской Федерации, от запчастей для оборудования до машин и даже офисной мебели. Запчастей было уничтожено на сумму 1,86 млрд рублей, а основных средств компании — на 1 млн рублей. Эти действия были предприняты по причине остановки бизнеса Cisco в России без надежды возобновить работу в будущем.

Источник изображения: Cisco

Компания Cisco Systems приняла решение о приостановке всех продаж в России ещё в марте 2022 года. В июне Cisco перестала продлевать лицензии и сообщила об уходе из России и Республики Беларусь. Также было принято решение полностью свернуть деятельность в этих странах и уйти с рынков России и Беларуси. Тогда же было решено утилизировать материальные активы, запчасти, оборудование и демо-образцы. Реэкспорт продукции оказался невозможен, и это решило окончательно судьбу активов.

«[Материально-производственные] запасы были физически уничтожены в январе 2023 года, в связи с чем по состоянию на 31 декабря 2022 года был начислен резерв под снижение стоимости в полной сумме стоимости запасов — 1,864 млрд рублей», — указывается в документах, которые цитирует ТАСС. Подобного резерва под обесценение запасов не создавалось ни в конце 2021-го, ни 2020-го годов.

Источник поясняет, что под материально-производственными запасами понимаются в основном эксплуатационные запчасти для оборудования, приобретаемые по договору с нидерландской структурой Cisco — Cisco Systems International B.V. Помимо запчастей были уничтожены основные средства российского подразделения на 1 млн рублей — это транспортные средства, офисная мебель и техника, и другое.

Большинство трудовых договоров с сотрудниками было расторгнуто по соглашению сторон. Это было ещё летом 2022 года. Общая сумма выплат работникам и по другим обязательствам достигла порядка 190,6 млн рублей. На конец 2022 года в российском подразделении осталось работать 5 человек против 60 сотрудников на конец 2021 года. По второму юридическому лицу компании в России — «Сиско солюшенз» — информации у источника нет. Это подразделение занималось дистрибьюцией электронного и телекоммуникационного оборудования.